史上最全的纽约路考要点

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很多人都知道,在纽约州考驾照比美国其他州都要难,在纽约市考驾照则比纽约州其他地方更难,因为纽约市的考场,街道窄,来往车辆多,路况、交通状况复杂,考官里则很多是更年期的大叔或者是常常来月经的七大姑八大姨,特别容易影响到学员的临场发挥。所以有些人一想到路考就头皮发怵,有人干脆就放弃在纽约考驾照,跑到佛罗里达那种对路考没有什么基本要求的州去考驾照,可是那种州的驾照几乎跟杀人执照没有区别!这还算好的,有的人甚至动起了违法的脑筋,雇人代考驾照!想想路上有那么多的司机,驾照不是正常渠道考来的,真是细思恐极啊!

但是,纽约驾照真的有那么难考吗?其实不是的!

在纽约路考,最重要的是安全意识和遵守交通规则,不管你车技有多好,没有安全意识,恣意违反交通规则,都不可能通过路考。

那么所谓的安全意识体现在哪里?首先自然是要遵守交通规则,其次要注意观察,判断并提防有可能的危险!本文将详细地叙述在纽约路考的过程及注意事项,希望你看了本文以后,对通过纽约路考的信心大增,对于已经通过路考的朋友,也能有所启发。同时,如果觉得本文对你有所帮助,请不吝点赞并转发,你也可以通过查看本网页内赞助商的广告赞助本站。

一。基本功

在纽约州路考,熟练的开车技巧和良好的行车经验是通过路考的必要条件,纽约州交通局要求学员在路考前至少有三十小时以上的练习,可是我们华人驾校,最基本的课只上七个半小时就安排学员去路考,七个半小时,最多能够掌握的是最基本的开车技巧,对于必要的行车经验完全没有,这样侥幸获得的驾照,如果轻易上路,你就是马路杀手。

以下是纽约州对于纽约州路考学员基本要求

01. 控制方向盘的能力 纽约州交通局把控制方向盘的能力放在第一条,可见熟练掌控方向盘有多么的重要!事实上在路考项目中,只要考官认为你没有足够能力操控好方向盘,他们一下子就会给你记15分,如果你方向盘都掌控不好,基本上你的路考就很难通过了!DMV要求你在路考时,无论是走直线还是转弯,都能很平缓地控制或者转动方向盘,有的人打方向盘时两只手扭得像天津麻花似得,别扯了,好好练练方向盘吧,这里有几个视频教你如何打方向盘如何正确转动方向盘
http://www.flushingcn.com/forum.php?mod=viewthread&tid=322&fromuid=1
(出处: 法拉盛中文网)

02. 控制油门的能力 踩油门一定要均匀平稳,既不可以猛踩,又能及时踩起来,特别是在某些情况下,比如停车后转弯时,踩油门一定要轻,把油门当成你的男朋友女朋友,温柔点,油门踩均匀及时,转弯打方向盘就可以不慌不忙,所以大家在练习时,一定学会掌控踩油门的力度,要迅速学会开车,踩好油门是关键中的关键!

03. 控制刹车的能力 好的司机,每一次停车,旁边的乘客都不会有太大的感觉,踩刹车要及时均匀,要避免踩紧急刹车,要判断好距离,跟车不要跟太近,接近路口的时候均匀踩刹车均匀减速,要保证停在正确的位置,不要在半个街口远就一下子把刹车踩得死死的,然后蜗牛爬爬到街口!窍门:踩刹车时不要一踩到底,几乎要停住的时候,踩刹车的力度要稍稍地松一点,很微妙地,再轻轻地踩住。

04. 操作排挡的能力 这是一个基本的动作,但还是有学员在这个项目被扣分,这是一个10分的项目,任何时候排挡都要放在正确的位置,换挡动作要流畅,这个挡位那个挡位是进是退要清清楚楚,车子要准备往前走,排挡却放在R挡,一踩油门就完蛋了!记住:R挡、D挡、P挡之间这几个挡,换挡时一定要踩住刹车!

05. 关于掌控车速 当然绝对不可以超速,纽约市自从白痴豪市长上台后,纽约市区普通街道限速都改成25英里,考试时候要根据天气状况、路面状况、交通状况来控制车速,一般而言,在纽约市区考场,限速25英里的街道,考试的正常车速20英里出头就够了,比如二十一二三英里,如果限速是30英里的路,考试时则最多开个二十五六七英里这样子,总而言之,考试时最快的车速不要超过限速,比限速稍稍低一些。天气状况、路面状况或交通状况不好的情况下,则更要慢一点,转弯时提前均匀放慢速度,转弯的速度不要超过10英里!

06. 保持车距 开车时到底保持多少车距离才安全?这个车距怎么算?有的人说要跟前车保持多少米,有的人说要跟前车保持多少个车身距离,这都是不对的!保持车距的单位是,是给你自己留出足够的反应时间!在普通通街道行驶,要跟前车保持2到3秒钟的距离,所谓的2秒钟的距离,就是根据你的车速,你的车子在2秒钟内行驶的距离,如果天气不好、能见度不佳,跟前车的距离要保持在3秒钟以上!高速则要保持在四秒钟以上的距离,这里有个视频教你具体怎么算这个时间:

07. 交通标志、信号、标记 要清楚理解各种交通标志、信号和标记的意义,路口、路边、路面都有各种交通标志,不可以视而不见,一定要遵守服从这些信号标志标记所代表的交通规则!

08. 停车位置 STOP的时候,一定要停在STOP之前,记住一定要完全停住!路面如果没有斑马线也没有停车线,车头不可以越过停车牌。如果路面有停车线或者斑马线,那么车头不可以越过停车线或斑马线!如果这个时候你的视线被挡住,你可以把车子往前移动到路口位置,至少能看到左右两边两个路口远的距离,再停一次。STOP有两种,上面讲的其实是针对普通的STOP ,还有一种STOP ,叫 ALL WAY STOP。ALL WAY STOP通常情况下停一次就好了,谁先到路口停住谁先走,但有时候万一你的视线恰好被别的车挡住,视线被挡住的那边,一定要多注意一下!不管什么样的停车标志,有行人必让,两边大幅度观察,路口没有行人两边没有车最多停三秒,走!

09. 正确的行车车道和位置 行车时要保持车子在正确的车道或者位置,有黄线的双向车道,要靠近黄线行驶,没有黄线的双向车道要靠右行驶,单行道行驶在路中间!不管如何,首先要跟路边停靠的车辆保持距离!在准备转弯的时候,不要容许别的车从你转弯的那一侧通过,也就是说,你转弯的时候,右转弯要靠右,左转弯要靠黄线或者中线,在只有一条车道可以转弯的情况下,不可以右转弯时右边还有一辆车在行驶,左转弯时左边还有一辆车行驶。

10. 良好的沟通 行车时要让别的司机或者行人知道你要走什么方向,所以要及时打信号灯,一般而言,车辆转弯时,要提前一个路口外开始打灯,泊车、靠边停,调头、换线都要打灯,遇到危险情况必要时也可以按喇叭。

11. 细致的观察 行车、停车、倒车和泊车,都要仔细观察,比如行车时,不光要看前方左右两边,也要善于经常通过镜子,观察你的后面和左右两面,好的司机,永远知道自己后面或者两侧有什么车在行驶,随时注意自己的周边的行车环境。换线的时候,除了要提前打灯看镜子,还要动作迅速的转头看看你的肩膀一侧,观察是否有其他车辆或行人在你旁边和后面!在路口停车时,还没有停住,就应提前左右两边观察,等红灯时要观察左右两边来来往往的车辆,红灯变绿灯时不要直接冲出去,应该一边走一边迅速扫描左右两边是否有闯红灯的车或行人、自行车!

12. 预防和反应的能力 一个司机开车技术再好,但你很难阻止别人犯错,比如你在路上行驶,突然有人横穿马路,突然有车子在你前面紧急刹车,甚至突然有车在你很近的地方抢道等等各种突然,你怎么样去预防这些别人造成的风险,还有你如何处理应对,都是很重要的考试内容。再比如你在一条比较窄的街道正常行驶时,对面有来车了,你怎么办?经常有学员在路考时因为突然发生的状况,不知如何处理而被考官刷掉。这种预防和反应能力,教练可以点拨,但更多的实际情况,需要你更多时间上路练习!很多时候,处理得好,屁事没有,处理不好,酿出大车祸!

二,路考过程

开车是一件危险的事情,出了车祸,车辆破损都是小事,人命才是关天,所以在纽约路考,特别重视安全意识,一再地强调安全意识,是因为安全意识在在纽约路考过程中,在我们平常开车时,太太太重要了!

路考的时候,在纽约市区是这样的:

路考的学员不可以自己开车去考场,一定要有两年以上驾龄的司机开车载你去考场。

考场会有很多车排队路考,轮到你的时候,请你换到驾驶座,先调整好座位,绑好安全带,调整好中间的倒后镜。

考官上来时,请跟考官打个招呼问个好,有些考官来大姨妈心情不好表情严肃爱理不理,没关系,不用跟他她多废话,按照考官的指令一步步来做就好,有些考官老婆要出嫁或者中了六合彩或者加了薪水心情好,愿意和你聊天就聊几句,但同样也要听考官的指令做,不是态度好的考官一定会让你通过,也不是一副臭脸的考官一定不会给你通过,重要的是你真正能够发挥你练习时做的很好的动作,考试时某个动作做得不好不要纠结不要泄气,只要考官继续让你做其他的动作,就是继续给你机会,把其他动作越做越好就可以,考官一样会给你过!

考官叫你发动车子,你才发动!

发动车子后不是直接就出车,要继续冷静等待考官指令,考官叫你出车才出车!

出车非常关键,好的出车动作,会让考官立马高潮,你的驾照一半就到手了,不好的出车,会让考官魂飞魄散,顺带把你毙了!

出车不要忘记打灯!

出车更不要忘记观察!观察要从中间倒后镜开始,一路看左侧倒后镜,左边大幅回头观察,确定左后方一百公尺之内没有来车,眼睛视线看着左镜迅速流畅象一条鱼一样出车!

出车后请及时均匀提速,不要踩不动油门,不要让你的教练恨不得来踹你一脚屁股!

出车后请保持的在正确的行车位置,不知道正确的行车位置,请把网页往上拉,再看看第一部分!

请不要超速,保持合理的速度!

请轻轻把稳你的方向盘,没事少玩弄方向盘,方向盘动得越少,车子开得越稳!

出车后首先会碰到路口或者转弯。

如果是路口,请均匀提前减速,停在你该停的地方,如果路口有其他的车在你前面,请跟前车保持半个车身的距离停住,至少要能看到前车的轮胎。记住STOP SIGN前每辆车都要停的,绿灯才可以跟着前车同时走!分清STOP SIGN的区别,停在什么位置,停多久,观察什么,请参阅文章第一部分。

如果是转弯,请提前均匀减速,转弯的速度是多少要看转弯的路口大小,好转的弯,七八个八九个英里就够,不好转的弯,四五个五六个英里也足够,转弯的路口如果有行人请等行人,路口窄,转弯时恰好有车从你要转进去的路口出来,请等这个车子先出来,左转弯是如果对面有车过来,记住左转弯的车没有优先路权,请等对面直走或右转的车先过,这个时候你在什么位置等?请在接近路中间的位置等,如果是有红绿灯的路口,哪怕是等到红灯了,你也要等,等到红灯了,对面车已经减速准备停车,请迅速移动你的屁股,不要再在路中间痴痴地等何日君再来,再等左右两边来车都来亲你了!

驾校教练不一定会告诉你的是,记住右转弯和靠边停车,实际是在换线,换线时要怎么做,请参阅文章第一部分,不谢!

转弯不是你转过来就好了,转弯是考试过程中最难的部分之一,除了要流畅,还要转在正确的位置上,没有双黄线的双向车道你要把它看成来回两条路,以路中间为界,你要直接转在路中间的右侧,有双黄线的路,右转弯进入,车头要跟双黄线稍稍保持一点距离才对!左转弯最容易犯的错就是过早打方向盘,然后直接转到对方来车位置,这就完蛋了,只要考试时有一个弯转成这样,就赶紧准备下一次路考吧,言下之意,考试过程中,有些错是不可以原谅的,转弯或正常行车时走在对方来车位置是其一,在可能的危险情况下不知道采取措施避让是其二,超速更不可饶恕,如果考试时你犯了这些错,考官还让你过,恭喜你,这个考官一定是丧尽天良,一定是看上你了。

正常行车时注意观察前方,街道变窄时注意避让对面来车,该停就停,及时停!即使在街道够宽的情况下,两车交会时也要稍稍放慢速度,注意前方左右两侧是否有行人、有其他车辆从住家车道出来,当前方有任何状况影响到你正常行车时,请及时减速甚至停车,有时候需要稍稍靠边就靠边。

纽约路考除了上面这些,完整的考试项目还包括平行泊车和小路掉头,做这几个动作的关键扣分项目是观察,而观察跟你的技术无关,跟你的下意识有关,这几个项目都有倒车动作,关键就是在倒车前一定要左右两边大幅度回头看,包括左右两边镜子中间倒后镜都不要遗漏,看镜子当然可以,我们平常倒车镜子会看得比较多,但路考时光看镜子是会被扣分的,要几乎真个人转过身看后面,总之,左右两边的车后方,倒车前一定要观察到位,做到车后方无死角,即便你看得并不清楚,也要装模作样,动作要自然连贯迅速。倒车的时候刹车不要一直踩一下松一下,这个时候考官就是祖宗,你得伺候好了,你老踩刹车考官肯定不舒服,你让考官不舒服,考官就让你不舒服。

详细的泊车过程如下:

考试的时候,听考官的指令,在前方某辆车旁边做一个泊车动车,首先要打灯,均匀减速,越靠近这辆车速度越慢,注意车跟车之间要保持一个手臂多一点的距离,不要靠太近,靠太近会扣你20分!当然也不要离太远。当你右侧倒后镜几乎跟旁边这辆车司机位的门把差不多对齐时就停住,停住以后先换挡,然后右一圈方向盘,或者全部往右打死也可以,华人驾校都是右一圈,老外驾校都是全部打死,还是右一圈吧,右一圈后,观察清楚前后没有来车,后方没有危险,踩点刹车,车子开始均匀平稳地往后退,一边退一边看后方、看镜子,看的动作请迅速,因为车子在往后退,所以主要看后面,然后要注意车子的右侧,从右镜看到你自己车副驾驶的门把跟路沿上下交叉了,就轻轻停住,然后往左两圈方向盘,这个方向盘打死也可以的,边打方向盘边看左侧前后方是否有来车,有来车自己动作迅速一点啊,然后接着退,后面看一眼,镜子看一眼,退到自己车身跟路沿并行了,就好了,换成前进挡,然后把方向盘回复,到底回多少方向盘?很简单,左右两边方向盘扯平,轮胎就会回直,车就会直直走,稍稍往前一点即可,然后停住,换成停车挡,这个动作就算做完了!记住,这个动作,要尽可能避免轮胎碰到路沿,碰到路沿属于危险动作,要扣20分。怎么才能避免碰到路沿,首先倒车的速度不要过快,门把快要跟路沿交叉时要及时放慢速度,否则容易退过头,中间往左打方向盘也可以打死,这样的结果可能车身跟路沿的距离会比较远,远一点就远一点,顶多扣五分而已,最重要回头看的观察幅度要大一点。

做完了泊车,可能会叫你出车,也可能会叫你顺便做个调头动作,不管怎么样,这个时候只要你看不到前车的轮胎,你就得退一点,退的时候应该怎么做,上面已经说了,能多退就多退一点,最好能跟前面的车退出一个车身的距离来,这样接下来无论做什么动作都方便。

调头动作比较简单,关键还是观察,几个方向盘则全部打死好了,完全不需要再去记要打多少多少圈方向盘,不要听有些人说什么四分之三圈四分之一圈,那是扯淡!但打方向盘的时候要边打边观察,从一开始在车子动起来之前,要确定左侧前后方没有来车,有车过来你就先等一等,也可以先看着左边镜子方向盘往左打死,没有车过来,你就动作迅速,稍微踩点油门,让车子走到跟对面路沿基本成九十度角度就可以了,然后换倒车档,方向盘迅速往右打死,一边打一边左右两边观察,然后好了,最关键的动作来了,在你退之前,看清楚车子左右两侧后方及车子正后方没有任何危险,回头动作大一点,你的脖子落枕动不了你可以半个人侧过去看,坚持一下你就成功了,让车子稍稍退一点,当你的方向盘过了路中间,就停住,然后换前进挡,顺便打个左灯,方向盘往左全部打死,走,一边走一边均匀踩油门均匀回方向盘,靠右直行,搞定!

路考中间如果考官叫你靠边停车,接下来的动作基本上就是叫你调头,总而言之,放轻松,不要慌,多练习,考驾照不是去相亲,莫激动,听考官指令,没有通不过的路考考不过的驾照!自己考来的驾照,那才是驾照!

想象一下,路考结束的时候,考官给你打出一张小小的纸条,然后告诉你:You Pass!那种成功的喜悦,必是你一辈子的记忆!

祝你好运!!!

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